俄罗斯交通部长安德烈·尼基京与萨哈共和国（雅库特）总统艾森·尼古拉耶夫在俄罗斯交通部举行工作会晤。会晤的主要议题是雅库茨克附近勒拿河大桥的建设。VIS集团董事会主席谢尔盖·罗曼绍夫和控股公司首席执行官谢尔盖·尤金向部长汇报了特许经营项目的最新进展和今年的生产计划。
夏季施工季的主要目标是启动河床作业。冰层消融后，计划采用一项独特的技术作业来部署第一个浮式围堰。这项在河床中创建干燥区域的技术将首次应用于俄罗斯桥梁建设，从而缩短斜拉桥桥塔的建设时间。目前，三个围堰中已有两个完全竣工。
“会议特别关注了勒拿河大桥的建设以及雅库特机场基础设施发展相关问题。我感谢安德烈·谢尔盖耶维奇总统对我们共和国至关重要的问题的支持和关注。”雅库特共和国领导人艾森·尼古拉耶夫在会后通过其MAX频道发文表示。
该项目由俄罗斯总统指示实施，并纳入国家“生活基础设施”项目。资金来自联邦和共和国预算，以及投资方VIS集团筹集的预算外资金。
俄罗斯交通部网站发布的会后新闻稿指出，联邦预算提供的配套资金总额为430亿卢布。勒拿河大桥是针对当地气候条件而建的独特项目。类似的方案曾用于横跨东博斯普鲁斯海峡和符拉迪沃斯托克金湾的桥梁建设，但此前从未在该地区建造过斜拉桥。雅库特的气候条件十分特殊——极低的气温、强烈的冰漂、洪水以及向极北地区运送物资的复杂后勤保障。
截至今日，勒拿河大桥的施工人员已完成920根海岸支护桩中的197根。左岸的一根桩已全部完工，另一根桩的加固工作也接近尾声，即将开始混凝土浇筑。约有500名工人和100台设备参与了这项工程。
这座斜拉桥将采用双向两车道设计，包括引道在内，总长度为14.5公里。该项目由萨哈共和国（雅库特）政府与VIS集团根据特许经营协议实施。
夏季施工季的主要目标是启动河床作业。冰层消融后，计划采用一项独特的技术作业来部署第一个浮式围堰。这项在河床中创建干燥区域的技术将首次应用于俄罗斯桥梁建设，从而缩短斜拉桥桥塔的建设时间。目前，三个围堰中已有两个完全竣工。
“会议特别关注了勒拿河大桥的建设以及雅库特机场基础设施发展相关问题。我感谢安德烈·谢尔盖耶维奇总统对我们共和国至关重要的问题的支持和关注。”雅库特共和国领导人艾森·尼古拉耶夫在会后通过其MAX频道发文表示。
该项目由俄罗斯总统指示实施，并纳入国家“生活基础设施”项目。资金来自联邦和共和国预算，以及投资方VIS集团筹集的预算外资金。
俄罗斯交通部网站发布的会后新闻稿指出，联邦预算提供的配套资金总额为430亿卢布。勒拿河大桥是针对当地气候条件而建的独特项目。类似的方案曾用于横跨东博斯普鲁斯海峡和符拉迪沃斯托克金湾的桥梁建设，但此前从未在该地区建造过斜拉桥。雅库特的气候条件十分特殊——极低的气温、强烈的冰漂、洪水以及向极北地区运送物资的复杂后勤保障。
截至今日，勒拿河大桥的施工人员已完成920根海岸支护桩中的197根。左岸的一根桩已全部完工，另一根桩的加固工作也接近尾声，即将开始混凝土浇筑。约有500名工人和100台设备参与了这项工程。
这座斜拉桥将采用双向两车道设计，包括引道在内，总长度为14.5公里。该项目由萨哈共和国（雅库特）政府与VIS集团根据特许经营协议实施。
Follow VIS Group:
