Опора №5 обеспечит примыкание Ленского моста к федеральной автодороге А360 «Лена». Бетонирование её ростверка начато в праздничные выходные. Монолитный фундамент длиной и шириной по 13 м и высотой 4 м возводится на основании из 21 буронабивной сваи. Армирование тела опоры уже выполнено наполовину, её полная высота составит 23 м. На опоре №6 завершена подготовка к устройству ростверка: выполнено шпунтовое ограждение, произведена срубка оголовков буронабивных свай.
Всего левобережный подход к мосту протяжённостью 4,3 км включает 4 опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор была завершена в октябре 2025 г.
Ведётся подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдёт впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы летнего периода. Всего в работах Группой «ВИС» задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Вантовый Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, аналогов которому с учётом строительства в условиях арктической зоны нет нигде в мире. Многие технологии здесь применяются впервые в отечественном мостостроении. Группа «ВИС» как концессионер проекта привлекает ведущих специалистов, научные организации и специализированные компании для выполнения сложных видов работ.
Ленский мост включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых Группой «ВИС» внебюджетных инвестиций. Благодаря возводимому мостовому переходу почти 80% населения самого большого региона России получат круглогодичную транспортную доступность. ВВП Якутии ежегодно будет расти на 3%, а совокупный экономический эффект за период эксплуатации моста до 2046 гг. по экспертным оценкам составит 113 млрд руб. Кроме того, появление Ленского моста придаст мощный импульс для развития крупных месторождений. Приток инвестиций в несырьевые проекты оценивается порядка 200 млрд руб., а разведанные запасы углеводородного сырья, драгоценных металлов и других полезных ископаемых в зоне тяготения Ленского моста исчисляются триллионами рублей.
Всего левобережный подход к мосту протяжённостью 4,3 км включает 4 опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор была завершена в октябре 2025 г.
Ведётся подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдёт впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы летнего периода. Всего в работах Группой «ВИС» задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Вантовый Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, аналогов которому с учётом строительства в условиях арктической зоны нет нигде в мире. Многие технологии здесь применяются впервые в отечественном мостостроении. Группа «ВИС» как концессионер проекта привлекает ведущих специалистов, научные организации и специализированные компании для выполнения сложных видов работ.
Ленский мост включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых Группой «ВИС» внебюджетных инвестиций. Благодаря возводимому мостовому переходу почти 80% населения самого большого региона России получат круглогодичную транспортную доступность. ВВП Якутии ежегодно будет расти на 3%, а совокупный экономический эффект за период эксплуатации моста до 2046 гг. по экспертным оценкам составит 113 млрд руб. Кроме того, появление Ленского моста придаст мощный импульс для развития крупных месторождений. Приток инвестиций в несырьевые проекты оценивается порядка 200 млрд руб., а разведанные запасы углеводородного сырья, драгоценных металлов и других полезных ископаемых в зоне тяготения Ленского моста исчисляются триллионами рублей.
Группа «ВИС» в социальных сетях:
